De V4-motor die in de Saab 95, 96 en Sonett werd gebruikt, werd door Ford in twee versies geproduceerd, als motor met open dek en als motor met gesloten dek.
De exacte installatieperiode van de Ford-motoren bij Saab is niet duidelijk transparant. We bieden de reserveonderdelen ongeveer per modeljaar aan.
U kunt de lengte van de bougieschroefdraad meten als richtlijn voor de selectie van reserveonderdelen *.
– Tot app. Oktober 1967 als motor met open dek.
BP7HS Bougies met 12,7 mm draadlengte, SCP-70313.
– Van app. November 1967 als motor met gesloten dek.
BP6ES bougies met 19 mm draadlengte, SCP-03449.
De cilinderkoppen zijn uitwisselbaar, ook de 2-3-4 zuigers kunnen in de latere motoren worden ingebouwd. Ruilmotoren komen ook vaker voor. Om deze reden kunnen in de praktijk echter in individuele gevallen afwijkingen optreden.
SAAB 95. Alle modellen met motoren V4SAAB 96. Alle modellen met motoren V4SAAB III. Alle modellen vanaf 1968 met motoren V4SAAB V4. Alle modellen vanaf 1968
SAAB 90. Alle modellen met 4-cilinder 2-kleps benzinemotoren zonder turbo
SAAB 99. Alle modellen met 4-cilinder 2-kleps benzinemotoren zonder turbo (B-motor en H-motor (B201))
SAAB 900 van 1979 tot 1993. Alle modellen met 4-cilinder 2-kleps benzinemotoren zonder turbo (B-motor en H-motor (B201))
OEM# 8350076
