De V4-motor die in de Saab 95, 96 en Sonett werd gebruikt, werd door Ford in twee versies geproduceerd, als motor met “open deck” en als motor met “closed deck”.De exacte installatieperiode van de Ford-motoren bij Saab is niet precies aan te duiden. We bieden de reserveonderdelen ongeveer per modeljaar aan.U kunt de lengte van de bougieschroefdraad meten als richtlijn voor de selectie van reserveonderdelen.
– Tot ong. Oktober 1967 als motor met “open deck”.Bougies met 12,7 mm draadlengte. Zuigerveer dikte 2-3-4 mm.
Geschikte koppakkingen:links: 8811994rechts: 8811986Set: SCP-52636
– Vanaf ong. November 1967 als motor met “closed deck”.Bougies met 19 mm draadlengte. Zuigerveer dikte 2-3-5 mm.
Geschikte koppakkingen:links: 8812752rechts: 8812760Set: 8817173
De cilinderkoppen zijn uitwisselbaar, ook de 2-3-4 zuigers kunnen in de latere motoren worden ingebouwd. Ruilmotoren komen ook vaker voor. Om deze reden kunnen in de praktijk echter in individuele gevallen afwijkingen optreden.
SAAB 95. Alle modellen vanaf met motoren V4SAAB 96. Alle modellen vanaf met motoren V4Sonnet II. Alle modellenSonnet III. Alle modellenSonnet V4. Alle modellen tot 1968 met motoren V4
